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嘉陽(yáng)煤礦巧移智能化綜采配電點(diǎn)

嘉陽(yáng)集團 2024/01/08 0
  • 【嘉陽(yáng)集團】嘉陽(yáng)煤礦巧移智能化綜采配電點(diǎn)

圖(1/1)

1月4日,嘉陽(yáng)煤礦采煤一隊“黨員科技攻關(guān)小組”經(jīng)過(guò)反復論證和探索試驗后,首次正式以柴油單軌吊車(chē)作牽引巧移智能化綜采配電點(diǎn),為企業(yè)節省了列車(chē)拖移裝置投資70萬(wàn)元。

采煤一隊1106智能化綜采工作面巷道無(wú)地軌,改為柴油單軌吊車(chē)運輸方式后卻帶來(lái)了配電點(diǎn)頻繁移動(dòng)的難題。為此,“黨員科技攻關(guān)小組”成員集中攻克難關(guān),大家在現場(chǎng)辦公中發(fā)現,單軌網(wǎng)絡(luò )中另一種氣動(dòng)單軌吊車(chē)的承重小車(chē)可固定于單軌沿線(xiàn)任何地方,也方便懸掛手動(dòng)葫蘆起吊重物,于是提出將斷電后的配電點(diǎn)設備逐一捆綁連成一體并懸空,由柴油單軌吊車(chē)緩慢牽引的方式進(jìn)行整體移動(dòng)。為了確保安全順利,攻關(guān)小組做了兩次探索性移動(dòng),在捆綁、起吊、運輸、指揮等流程上細化了措施。

  據了解,配電點(diǎn)是智能化綜采生產(chǎn)線(xiàn)設備的供電源,采煤生產(chǎn)每推進(jìn)120米左右須同步向前移動(dòng)。過(guò)去,在有地軌的巷道移動(dòng)配電點(diǎn),采用調度小絞車(chē)作牽引,電纜和設備要撤除運輸后再安裝,存在安全威脅大、勞動(dòng)強度高等問(wèn)題。本次技術(shù)攻關(guān)借助在用運輸設備達到了專(zhuān)用拖移裝置的效果,大幅度簡(jiǎn)化了操作流程,為兩個(gè)采煤隊安全高效移動(dòng)配電點(diǎn)提供了重要的技術(shù)支撐,影響采煤生產(chǎn)的時(shí)間從8小時(shí)減少到5小時(shí)。

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